道路改造施工時應該注意的幾點

隨著城市的發展的加速，危害城市根基的路面問題變成比較關心的問題，在基本建設和拓展新路面的時候，對原來重慶道路工程的審計和改造更事關人們平時的衣食住行，但在路面更新改造過程中一些問題造成人們的高度重視。下邊以某工程項目的案例來概述。

某市政道路工程涉及到主行車道擴寬、工程施工更新改造輔路、自行車車道等，規定在確保正常通車前提條件下進行每日任務。先施工輔路以及管道網工程，通車后，再施工主行車道擴寬以及管道網項目。

軟基處理：沿岸路基工程土主要是人工服務回填土，以濕陷性黃土主導，構造疏松，承載能力較低，薄厚均值2.5m，解決方式 ：路面兩邊輔路下2.5m及人行橫道下1.5m范疇的濕陷性黃土所有清理后回填，回填時要層次（0.5m一層）夯實。

路基挖方：基坑開挖前按施工圖紙要求的線路軸線，設計標高和橫斷面開展施工放線。木柱標出土方開挖深層，邊樁線部位，并由工程師確定。應用挖機和自卸車相互配合開展挖方工作，人工服務輔助工程施工。施工隊伍按施工放線木柱圖示的土方開挖深層具體指導挖機工作。要在拆卸、掘除建筑物等事前用人工服務清走，在別處堆積，再運走外場。挖方要運出的臟物、廢棄物、壞土等要傾卸在執法局單位特定的傾土場，禁止亂傾偷倒。土方回填工作時，要留意橫著傾斜度，按設計邊坡坡率基坑開挖，并留意降水清理。橫斷面土方回填的然后成形由人工整理成設計方案橫斷面。

路基填方路基：土源的明確與實驗。先明確土場、運送線路、運輸工具，次之對土場的土層開展實驗?；靥钔燎鞍词┕D紙要求方位、設計標高和橫剖面開展準確定位，將原地不動表土翻松并碾軋密實度。若有未夯實的人工服務回填土應全部清理后再層次回填土?；靥钔敛豢蓭в形勰?、磚頭、石頭、腐殖土及有機化合物，碾軋不可有翻漿、彈黃狀況?；靥钔帘『癫荒艹鋈迕?，填一層碾軋一層，層次按段工程施工。實驗工作人員徒弟查驗。下一層達不上規定的壓實度，不可開展上一層的回填土。按設計方案邊坡坡率規定各層設定橫著排水管道坡，豎向排水口等。避免存水侵泡路基工程?；靥钔潦┕ろ樞驗樾≤囘\土入場——挖機或挖掘機整平——人工服務相互配合整平——振動壓路機碾軋——人工服務相互配合補填——碾軋。

路面工程：設計方案中選用保存原身行車道雙向六車道的地面，拆卸原土路肩、非機動車、人行橫道，主行車道擴寬與原地面構造一致，新老主行車道表層統一做一新彈性涂料層，加鋪瀝青混合料新整體面層。