城市道路路線應根據城市總體規劃、城市綜合交通規劃、市政專項規劃等合理設置,其中平面設計應符合城市道路網規劃、路基工程規劃、道路紅線、道路功能,并應綜合技術經濟、土地利用、征地拆遷、文物保護、環境景觀以及航道、水利、軌道等因素;應與地形地物、水文地質、地域氣候、地下管線、排水等結合,與周圍環境協調,并應符合各級道路的技術指標,滿足線形連續、均衡的要求;應協調直線與平曲線的銜接,合理設置圓曲線、緩和曲線、加寬等;應結合交通組織設計,合理布置交叉口、出入口、分隔帶開口、公交??空?、人行設施等??v斷面設計應參照城市豎向規劃控制高程,并適應臨街建筑立面布置,確保沿線范圍地面水的排除;應根據道路等級,綜合交通、建設期間的工程費用與運營期間的經濟效益、節能減排、環保效益等因素,合理確定路面設計縱坡和設計高程,縱坡應平順、視覺連續并與周圍環境協調;應滿足路基穩定、管線覆土、防洪排澇等要求。
重慶道路工程由此可見,城市道路設計與公路設計的難點存在著顯著不同,其中很明顯的一點在于城市道路周邊控制性因素眾多,道路工程清理往往需要在線形設計上進行妥協。